12/21(木)更新
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次走に向けて在厩で調整を続けているウインルーティンは、昨日、坂路で2週前追い切りがかけられました。
スタートからルーティンが2、3馬身ほど先行し、残り1Fからはナムラアトム(2歳新馬)と馬体が合わさる形になり、最後はアタマ差ほど遅れましたが、まだ手応えには余裕がありました。時計は4F53秒3、ラスト1F12秒0でした。
長谷川調教師は「昨日の追い切りは併せた新馬の先導役を務める形で、全体的にソフトな内容でした。ルーティンにとっては相手が迫ってきてからしっかりと反応できるかがテーマでした。いつもは乗り手に促されながら頑張るタイプの馬ですが、昨日は馬なりで反応できていましたし、いい動きだったと思います。このあたりは前走を一度使った効果もあるのかもしれませんね」と順調を伝えていました。
追い切り明けの本日は軽めの運動をこなしていました。
なお、次走は、年明けの1月6日、京都土曜10R「万葉S」芝3000mを川田騎手とのコンビで予定しています。
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次走は川田ジョッキーか。よく空いてたな。笑
Monthly Archives: 12月 2023
【ウインRC】ウインルーティンの近況【12/21/2023】
【ウインRC】タイプムーンの22の近況【12/16/2023】
12/15(金)更新
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北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間は挫跖(ざせき:自分の蹄や石などで蹄の裏を傷めること)によって1週間ほど騎乗運動を休みましたが、今月初旬から乗り込みを再開しています。先月下旬頃からカイバを残しはじめましたが、ペースを落としたことで少しずつ食べられるようになってきたのは良い傾向です。乗りやすい馬ですが、6月生まれで成長途上のため、始動には少し時間がかかるタイプかもしれません。馬体重は419キロです」と話していました。
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【ウインRC】ウインアルテミスの22の近況【12/16/2023】
12/15(金)更新
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北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間からは屋内トラックコースの調教を多く取り入れていますが、問題なくこなせています。以前の動きの良さからすれば最近はもうひとつ動ききれていない印象も受けますが、馬体もまだ重いのかもしれません。血統的にももっと動けるようになってほしいですが、これから良くなっていく馬だとも感じます。馬体重は464キロです」と話していました。
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